Spedizioni nei Paesi Bassi
Ogni anno i vettori, tra cui PostNL, UPS, DHL, FedEx, DPD e GLS, stabiliscono le tariffe per l'anno successivo in base all'andamento dei costi. Si pensi all'andamento dei costi del carburante e dei salari. Inoltre, sono necessari investimenti per rendere la logistica più sostenibile e per soddisfare la crescente domanda. Ad esempio, si investe in nuovi centri di smistamento, punti di vendita al dettaglio e ampliamento del personale. Le tariffe vengono aumentate presso tutti i vettori. Ciò avviene sulla base dell'aumento dei costi e dell'indice NEA. Le nuove tariffe si basano sull'andamento del settore dell'e-commerce nell'ultimo anno, in combinazione con il consolidato indice NEA, noto anche come calcolo annuale dell'aumento dei costi del trasporto su strada. Dopo la grande crescita del settore dell'e-commerce nel 2021, quest'anno le cifre del settore sono scese al livello precedente l'inizio della pandemia della corona. Il calo di quest'anno può essere attribuito anche agli sviluppi in Ucraina e alle conseguenze per l'economia, come i prezzi elevati di carburante ed energia e l'inflazione. L'insieme di questi sviluppi costituisce la base per il calcolo dell'indice NEA. Per il 2023, l'indice NEA è fissato a 8,7%. Le tariffe per il nuovo anno sono determinate in tutto il mercato sulla base dell'indice NEA e dell'aumento previsto dei costi. Gli elevati prezzi dell'energia e dei carburanti hanno un forte impatto sui consumatori e sulle imprese. A causa di questo aumento, PostNL è costretta a introdurre un supplemento energetico per pacco a partire dal 1° gennaio 2023. Tale supplemento energetico è pari a 0,12 euro per pacco e si applica a tutti i tipi di pacco. A partire dal 1° gennaio 2023, PostNL addebiterà un sovrapprezzo per l'energia a causa dei prezzi elevati dell'energia e del carburante. Non è noto se questo sovrapprezzo verrà meno una volta che i prezzi del carburante saranno scesi. È difficile prevedere cosa ci riserverà il prossimo futuro.
Spedizioni in Europa
Il peso di una spedizione influisce molto sul processo di elaborazione. I pacchi più leggeri attraversano il processo di spedizione più facilmente e più velocemente di quelli più pesanti. Per questo motivo, dal 1° gennaio 2023 PostNL baserà le tariffe per l'invio di spedizioni nell'UE sulla bilancia del peso. La tariffa della spedizione è determinata dal peso del pacco. Si assume come standard un peso compreso tra 0 e 2 kg.