荷兰境内的货运
每年，PostNL、UPS、DHL、FedEx、DPD 和 GLS 等承运商都会根据燃料和工资成本等因素以及可持续物流投资的需要调整费率。这些投资包括新建分拣中心、零售点和扩充员工。费率上调受成本上升和 NEA 指数的影响，NEA 指数反映了公路运输成本的年度涨幅。这些费率由电子商务趋势和 2023 年 8.7% 的 NEA 指数决定。影响 NEA 指数的因素包括电子商务行业的表现、乌克兰局势等全球事件以及高燃料成本和通货膨胀等经济影响。因此，由于能源和燃料价格上涨，PostNL 从 2024 年 1 月 1 日起对每个包裹征收 0.12 欧元的能源附加费，但在不可预测的市场条件下，未来取消能源附加费的可能性并不确定。
PostNL 采用了截至 2024 年 1 月 1 日 5.5% 的平均增幅。
欧洲范围内的运输
货物的重量对处理过程有很大影响。较轻的包裹比较重的包裹更容易、更快地通过运输流程。因此，自 2023 年 1 月 1 日起，PostNL 将以重量秤为基础计算欧盟快件的运费。运费由包裹重量决定。标准假设重量为 0 - 2 千克。